Přepouštění plynu

Siphoning of gas

Kompletní výkres přepouštěcího zařízení pro plnění vlastních plynových nádrží z kampingových kartuší. Je použitelný i pro PB lahve. Vhodné pro nádrže 0.1 až 0.5 litru. Místo menší nádrže použijte zapalovač, místo větší PB lahev .

Drawing of siphoning device for filling your own gas tank using camping gas cartouche. It is suitable for bottled gas (Propane-Butan) too. Suitable for tanks from 5 to 30 sq. inch. For bigger tank you should use camping gas, for smaller tank you should use cigarette lighter .

Sestava a funkce. Vlastní nádrže před použitím testujte na nejméně 20 barů ! Kaplný propan-butan má při normální teplotě tlak 8 barů. Odtokový ventil nádrže musí být při provozu nahoře, v oblasti plynného propan-butanu !

Assembly and function drawing. You should test your tank for min. 300 PSI before using it ! Bottled gas has 120 PSI pressure at normal temperature. The outlet valve must be on top of the tank, in gaseous state gas area !

Vlevo přepouštěcí ventil pro kempingovou kartuši na původním ventilu. Uprostřed napouštěcí ventil do mé nádrže. Vpravo pracovní ventil do mé nádrže.

There is siphoning valve for bottled gas on the left mounted on original valve. Filling valve for my tank is in the middle. Bleeding/working valve for my tank is on the right.

Konec přepouštěcí trubky opatřený zářezy pro proudění plynu.

End of siphoning pipe with a notch for gas to flow out.

Druhý konec (umístěný uvnitř ventilu) přepouštěcí trubky rovněž opatřený zářezy pro proudění plynu.

Opposite end (normally placed inside valve) of siphoning pipe with a notch for gas.

Upravený původní ventil. Část pro připojení hadice byla odstraněna a nahrazena závitem pro přepouštěcí ventil s trubkou.

Modified valve from a camping gas set. The part for connecting hose was removed and substituted by connecting for siphoning valve and pipe.

Rozložený napouštěcí ventil.

Disassembled filling valve.

Napuštěná nádrž. Tlak po napuštění 6 bar, tlak po 4 dnech rovněž 6 barů. Takto "veliká" nádrž postačí pro 70cm dlouhý parník na 15 minut.

Filled tank. Pressure after filling was 90 PSI, after 4 days it was still 90 PSI (hip hurrah) ! This "big" tank is sufficient for 28" long steam boat for 15 minutes of sail.

Testovací pumpa

Testing pump

Sestavená testovací pumpa do 40 barů s nádrží na vodu a manometrem.

Assembled high pressure testing pump which makes up to 600 PSI with water tank and pressure gauge.

Spájené hlavní těleso pumpy. To byla fuška ! Příliš mnoho pájených ploch najednou.

Silver soldered pump body. It was very difficult ! Too many soldered parts at once.

Horní fitinka pumpy, se zářezy proti ucpání ventilovou kuličkou. Tam kdě těsnit má, horko těžko těsní, ale tady by odtok ucpala hned. Potvora kulatá.

Upper pump fitting with nicks by ball doesn't choke up the hole.

Výroba netěsnosti.

How I make leak.

Nářadí na výrobu netěsnosti.

Tool for the notch making.

Nástroj pro frézování sedla ventilů pro ventilovou kuličku 4mm. Je vyroben z HSS oceli (Radeko) průměr 5 mm. Postup - vyvrtat průchozí díru 3mm, vyvrtat díru 5mm, tímto nástrojem dokončit sedlo.

Tool for valve seat milling - for stainless steel ball 4mm dia. It is made from high speed saw steel with diameter 5 mm. How to make the seat - drill a hole 3mm dia at first, then widen part of the shaft to 5mm with the drill and finish seat with this tool.

Pumpa v akci. Nádrž pod tlakem.

Pump in action. Tank under pressure.

Podle této pumpy jsem dělal tu testovací. Sedla pod kuličkama by měla mít ostrý úhel a měla by být z ložiskového bronzu.

With this pump drawing I made my pump. The seat for valve-ball should have a sharpened angle and should be made from phosphor bronze.